"Este Kapitan foi pertença do cônsul Português na
Bélgica. Em 1961 o meu pai conseguiu comprar o
carro por 30 contos.
O carro rolou sempre atá 1972 mas desde aí
parou e deixou de ser utilizado.
Em Abril de 1993 tentaram comprar o carro ao meu
pai mas ele não o vendeu face ao seu valor
estimativo. Em Agosto de 1993 o meu pai faleceu.
Eu então achei que tinha que ficar com o carro e
em 1996 iniciei o restauro que terminou em 2000.
Em Maio de 2000 o carro ficou submerso com as
cheias em Alcobaça. Ganhei novo alento e fiz um
novo restauro para ter este Kapitan como eu e o
meu pai sempre gostámos."